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2006年7月1日，世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路——青藏鐵路全線建成通車，如今，青藏鐵路已平安運(yùn)行近20載。
青藏鐵路色尼區(qū)段橫貫?zāi)乔沟兀c109國(guó)道、G6高速并肩馳騁，這是西藏與外界溝通的關(guān)鍵通道。鐵路沿線，色尼區(qū)護(hù)路辦布設(shè)了5個(gè)大隊(duì)、11個(gè)中隊(duì)，聯(lián)動(dòng)步巡、車巡力量。
自2006年青藏鐵路通車以來(lái)，色尼區(qū)護(hù)路辦共投入巡護(hù)力量342萬(wàn)余人次，累計(jì)巡邏里程超千萬(wàn)公里。在平均海拔4500米的高原上，他們織就出一張全天候、無(wú)死角的鐵路防護(hù)網(wǎng)。
他們是護(hù)路人，也是群眾的貼心人。七千多個(gè)日夜的堅(jiān)守中，新時(shí)代“兩路”精神的忠誠(chéng)實(shí)踐化作青藏線上流動(dòng)的豐碑。
春運(yùn)的車流載著團(tuán)圓駛過(guò)高原，而護(hù)路人的守望與青藏鐵路的鋼軌相伴，沉默卻堅(jiān)實(shí)地延伸向每一個(gè)需要平安的家庭。
作者：洛卓嘉措、索朗德吉、普布次仁、黃智琪、旦增努布、殷小燕、孫鈺鑫
鳴謝：西藏自治區(qū)那曲市色尼區(qū)委政法委
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